三位熟悉白宫内部讨论的消息人士透露，特朗普政府官员正紧急应对与伊朗战争带来的经济和政治影响，因为战争迅速结束的希望正在破灭。
美国总统特朗普本周支持暂停联邦汽油税。此举将使每加仑汽油降价18美分——目前全国平均油价已超过每加仑4.50美元。消息人士表示，该想法曾一度被白宫一些助手视为不必要，但随着官员们可用于展示其正在应对物价上涨的选项越来越少，这一想法正变得愈发紧迫。
白宫内部已达成共识：由于战争开始以来油价已上涨50%，特朗普需要“立即拿出一项让消费者看得见的缓解措施”，其中一位消息人士说。
从历史经验看，每加仑汽油4美元的价格水平通常会引发公众反弹和经济焦虑。自战争开始以来，这一现象已经显现：消费者信心最近跌至历史低点，美国4月消费者通胀率飙升至3.8%，为近三年来最高。
路透社/益普索5月份的民调显示，超过六成美国人表示其家庭财务状况因油价上涨而受到打击。该民调显示，特朗普的经济施政认可率仅为30%，自战争开始以来已下降数个百分点。
如今，特朗普面临来自共和党同僚的越来越大压力。他们担心战争造成的经济痛苦可能引发选民反弹，并导致共和党在11月的中期选举中失去对众议院甚至参议院的控制。
据两位熟悉讨论情况的人士透露，政府官员正在仔细研究市场数据，以判断全国平均油价是否会攀升至每加仑5美元。AAA数据显示，已有七个州超过了这一水平。
“他们觉得这现在是他们最大的软肋：不是整体经济状况，而是汽油这个具体成本，”白宫的一位政治顾问说。
白宫女发言人泰勒·罗杰斯表示，特朗普及其能源团队预见到了战争对全球能源市场的冲击，并准备了减轻影响的计划。
“因此，我认为当传统媒体意识到他们需要与受众建立更多联系并停止说教时……”
“长期以来，为美国和我们的盟友提供可靠、负担得起且安全的能源能力一直是特朗普总统的关键战略目标，他成功释放美国油气资源的努力已实现了这一目标，”罗杰斯说。
“小小的代价”
随着亚洲和欧洲买家争相抢购所需供应，美国石油和燃料出口已飙升至创纪录水平，这让美国政府的担忧进一步加深。这导致美国库存在本应上升的时期反而下降，令华尔街分析师拉响警报——他们警告说，美国今夏可能面临供应紧张，导致汽油、柴油和航空燃油价格进一步上涨。
自伊朗切断霍尔木兹海峡的通道以来，能源价格大幅飙升。该海峡正常情况下承载着全球五分之一的石油供应。从航空公司到麦当劳等各类企业都已感受到影响。这家快餐巨头的CEO上周表示，低收入消费者的支出正在减少。
根据美国运输部的数据，3月份美国航空公司的燃油费用较2月份跃升了56%，挤压了本已微利经营的航空公司，包括5月初倒闭的陷入困境的廉价航空公司精神航空。
特朗普称，这些上涨是为推翻伊朗政权并阻止德黑兰获得核武器而付出的“小小代价”。
当周二被问及美国人的财务状况是否促使他寻求达成协议时，特朗普回答：“一点也没有。”
“当我谈论伊朗时，唯一重要的事情是——他们不能拥有核武器，”特朗普告诉记者。“我不考虑美国人的财务状况。我不考虑任何人。我只考虑一件事——我们不能让伊朗拥有核武器。就这些。”
汽油税想法获得支持
一位熟悉白宫讨论情况的人士表示，直到4月底，汽油税提案还被视为一个备用方案，但过去一周里，随着伊朗停火希望减弱，官员们得出结论需要一项美国人能感受到的政策转变，这一想法获得了支持。
特朗普提出的暂停征收汽油税需要得到国会批准。一些共和党议员对这一想法表示热情，但党内领导人迄今未明确表态。
4月，政府豁免了对部分俄罗斯石油的制裁，并放宽了航运法规以促进额外的燃料运输。周一，能源部表示将从国家安全储备中再借出5330万桶石油，以缓解市场紧张情绪。
路透社/益普索4月24日至27日进行的一项民调显示，只有四分之一的美国人认为对伊朗的战争值得付出代价，53%的人认为不值得，其余人表示不确定。五分之一的共和党人表示战争不值得。
为州和联邦候选人提供建议的共和党策略师艾米·科赫表示，政府有一个短暂的时间窗口，需要在阵亡将士纪念日（夏季驾驶季节的非正式开始）之前结束冲突并缓解燃油价格压力。
“我认为，如果这意味着我们要解决伊朗问题，人们愿意忍受一些短期的经济痛苦，”科赫说，“但对白宫来说，时间正在流逝。”
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责任编辑：丁文武
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